性別快訊｜作為空服員，我沒有理由要幫你擦屁股

2019 年 1 月 19 日，一架從美國洛杉磯飛回台灣的飛機上，一名體型壯碩的身障男子，以手臂受傷無法獨立上廁所為由，要求空服員協助如廁。空服員依循人道考量，領著壯碩男子進入廁所，本以為協助到這即可，但男子進一步要求空服員為其「脫褲子」、「脫內褲」、甚至「擦屁股」。

新聞一出，也引來社群兩面不同的聲音互相討論，有大批網友在新聞連結留言處表示：「如果長榮不保護員工，這樣的航空公司拒搭！」也有另一派譴責受害者的說法：「空服員自己應該要有心裡準備，不習慣就退場。」

圖片｜臉書截圖

看見譴責空服員的留言浮現時，其實不免想問，什麼時候，空服員的工作範圍包含幫乘客「擦屁股」？什麼原因，讓男子認為自己可以如此要求空服員？什麼道理，空服員必須要承受這樣理所當然的精神折磨？

乘客無法如廁，不該是空服員的責任

還原事發當天狀況，該名空服員在私人臉書上寫下經過，提到壯碩男子右手斷掉無法施力，又因體型過為壯碩，要求上商務艙廁所，基於人道考量，空服員答應男子並領著他進入廁所。

就在男子進入廁所不到一分鐘後，廁所內的 call light（服務鈴）馬上響起，空服員進入廁所詢問乘客狀況，男子說著「我內褲脫一半，現在沒辦法拉下去，你幫我脫。」空服員雖然在第一時間表示無法服務，但考量到航程近 14 小時的班機剛起飛，其他乘客也有如廁權利，因此硬著頭皮拿毯子蓋著男子的生殖器官，準備要幫男子脫下內褲。

此時，男子拍打掉空服員握著毯子的手說道：「把這個拿走，我不需要這個，你現在過來脫我的內褲，我要上廁所！」被男子這麼一拍，毯子掉了，空服員在毫無預警的情況下，就這樣看到男子的生殖器官。硬生生忍下不適感，空服員好不容易脫掉男子的內褲讓他順利如廁，在門外守著。十五分鐘過後，男子又說話了。

「你可以進來了。」空服員以為男子已如廁完畢，沒想到映入眼簾的是男子還坐在馬桶上，說著「OK 我現在好了，你可以進來擦我的屁股了」空服員此時強烈表示自己真的無法提供協助，但男子不理會，對空服員咆哮「這是你答應過我的！」

提出不合理要求之乘客。圖片｜PTT 截圖

基於考量到其他乘客仍擁有使用廁所的權利，空服員「沒有辦法」將這名男子棄之不顧丟在廁所裡。最後由座艙長（CP）戴起 3 層手套，幫男子擦屁股。途中男子還發出呻吟直喊：「UMM，deeper，deeper！」之後讓原先的該名空服員幫他穿回內褲和褲子。

事件到這，才總算告一個段落。

根據《蘋果日報》報導，長榮航空發言人柯金成表示：「在飛機上有規定，空服員有權利拒絕旅客無理的要求，例如餵藥、餵吃飯、上洗手間等。對於該名旅客的要求，我們會再找空服員深切了解旅客是否有騷擾行為，將會採取正當的法律行動。」

儘管長榮回應「空服員有權拒絕不合理的要求」，但試想一下，倘若我們就是那位空服員，在仍有十幾個鐘頭的飛行過程裡，我們「如何」拒絕乘客？「如何」眼睜睜看著其他乘客要用廁所沒得用？又要「如何」讓乘客在廁所裡自立自助？

重點一直都不是空服員「可以」拒絕，而是應該「如何」拒絕？

從長榮的回應，隱約可以看出將此次事件的責任歸咎為「空姐沒有拒絕」的個人原因，其實也是企業的另一種卸責。再回顧長榮發言人受訪時表示的「我們很疼惜員工」，看來似乎格外諷刺。

本次事件受害空服員。圖片｜ETtoday 直播截圖

抗爭後，空服員的勞動條件沒有明顯改善

此事件一爆發，空服員相關的勞動權益討論又再度浮出，其實這已並非首次有空服員勞動爭議事件發生。早在 2016 年，中華航空的空服員就曾展開連續 3 天罷工的行動，罷工行動中所提出的七項訴求，包含保障月休 8 天、實施考績雙向互評、除越洋航線以外，空服員皆受到《勞基法》保障也皆獲得資方正面回應。

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只是為什麼在經過抗爭後，空服員的勞動權益仍然存在許多爭議呢？讓我們回到現況來討論：

隱形的情緒勞動成本

1979 年有位美國社會學家 Arlie Hochschild，以美國達美航空空服員的勞動經驗為基本，提出「情緒勞動」（emotional labor）的概念。

一般提起「勞動」，我們可能聯想到的是身體所付出的勞力、大腦所付出的思考等，卻忽略了「情緒」也是一種勞動。不論自身的身心狀態如何，空服員必須管理自己的情緒，將真實感受壓抑著，表現出「開朗、親和」等情緒。長期積累下來，這樣的情緒勞動將從工作影響至私人生活，又從生活中影響至工作。

空服員仍以女性居多

性別嚴重失衡也是加劇空服員勞動爭議的一瓶油，根據《聯合新聞網》報導，長榮航空在 4000 多名組員之中，沒有任何一位男性空服員。在先天生理條件不同的情況下，遇到今日這番場景，女性空服員即使想要尋求協助，恐怕也無處可尋。

在《性別工作平等法》已經頒布四年之久的現今，我們期待也希望看見航空業者在招募人才時能夠撇除性別區隔，單就能力聘僱適合的人才，讓空服員的男女比例逐步回歸平衡。

女性被期待無條件提供勞動

在本來就男少女多的空服員組成背景之下，女性更加被期待提供優質服務的同時保持親切、有禮。不論是航空公司主打的特色或優質服務，都有女性空服員的勞動付出作為基底，因此社會更加認為「空姐就是要溫柔婉約啊。」

隱藏的情緒勞動、男女比例嚴重失衡、女性被期待提供親切勞動，也許就是讓乘客對空服員予取予求的原因之一。

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圖片｜來源（非當事人）

一個合理的職場環境，會是什麼樣貌？

各行各業都有其為人詬病或不合理的生態，不論是否做為空服員，此事件的爆發都讓我們有機會思考什麼是合理的工作範疇？什麼是合理的職場環境？什麼是合理的產業生態？

合理，實為一個涵蓋範圍極大的字眼，每一個人能夠接受的合理程度都不一，在這樣的情況裡，我們談「在一個你認為不合理的職場環境工作，你可以做什麼」以及「在一個你認為合理的職場環境工作，你還可以做什麼」。

倘若你認為自己正處在一個不合理的職場環境，經常被期待要做超出自己認知工作範圍以外的工作，也經常不認同這樣的生態。你有兩個選擇：

• 若實情違法，就舉報吧
• 若不能接受，就離開吧

姑且不論離開這份工作後的日子該如何度過，你要相信自己值得被用心對待，如果你不會無緣無故跳入火坑，那你又怎麼能夠將完好的自己交給一個不願意善待你的組織？

倘若你認為自己正處在一個合理的職場環境，不論是薪資、工作內容都符合你的期待，那麼要非常恭喜你，因為有許多人都在等待像這樣的機會。也邀請你，在看見他人不合理的職場環境時，伸出你溫暖的手，給正在努力的他一點力量吧。

但願有一天，我們會看見各行各業都能夠保持性別平等、被合理對待的光景。